2019年10月19日,招商港口华南营运中心与港迪公司签订战略合作协议。招商港口华南营运中心总经理李宏午与港迪公司董事长、总裁向爱国在协议上签字,招商港口华南营运中心常务副总经理刘彬、副总经理倪克勤、工程技术部总经理刘聪、工程技术部副总经理刘敏毅,港迪公司高级副总裁徐林业、范沛、顾毅、熊海明出席了签约仪式。 签约仪式上,向爱国董事长对招商港口华南营运中心领导的到来表示热烈欢迎,对招商港口华南营运中心多年来的支持与帮助表示感谢。招商港口华南营运中心与港迪公司在港口装卸设备的技术改造领域,多年来一直保持着良好的合作关系。双方先后在场桥油改电
2019年8月15-17日,由中国港口协会集装箱分会、招商港口集团股份有限公司、中国港口杂志社共同主办的“2019集装箱码头自动化推进与技术交流会”在深圳隆重召开。会议以“创新赋能,互联互通”为主题,来自自动化集装箱码头产业链各个领域的领导和专家,港迪集团高级副总裁徐林业、范沛、熊海明,港迪智能公司副总经理周家智,共400余人参加了会议。 港迪智能公司副总经理周家智在会上分享了全自动集装箱堆场解决方案。全自动集装箱堆场解决方案的子系统构成包括安全控制子系统,通讯、网络及中控子系统,自动控制软件子系统,单机自动控制
中建八局第二建设有限公司是世界500强企业,公司具有年承接合同额500亿元以上,实现营业收入200亿元以上的综合能力,总部设于山东济南,经营区域覆盖京津、上海、河南、广东、广西等全国14省30多个地市,并远涉海外。 中建八局第二建设有限公司山东黄金国际广场项目是济南市重点项目。项目定位为东部CBD核心区地标群的重要组成项目,以超高层写字楼和裙楼购物中心为组合的超高综合体。总建筑面积约15万平方米。 项目效果图
重庆果园港位于重庆两江新区,是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽,是长江上游航运中心标志性工程。也是“一带一路” 和长江经济带国家战略在重庆市实现无缝连接的重要支点。 2016年,港迪智能已为重庆果园港改造完成了4台远控系统,运营状况良好。2019年,港迪智能凭借先进的技术方案、优质的产品质量、良好的售后服务从众多参与投标的企业中脱颖而出,再次成功中标重庆果园港集装箱码头有限公司场桥改造项目。本次中标改造将预示着重庆果园港一平台将全部改造为智能远控系统,2019年将建成长江上游地区首个实现全场半自动作业的港口。
2019年6月20日,中船九院与港迪公司签订战略合作协议。中船九院技术质量部主任顾伏龙与港迪集团高级副总裁顾毅分别在合作协议上签字。双方就技术合作、产品研发、人才培养等事项达成共识,建立了新型战略合作伙伴关系。中船九院副总经理朱云龙,中船九院工程设备设计研究院院长南海博,港迪公司董事长、总裁向爱国,港迪公司副总裁张涛出席了签约仪式。 签约仪式上,向爱国董事长对朱云龙副总经理一行的到来表示热烈欢迎。港迪公
港迪传动公司为港迪集团旗下高新技术企业,专业从事高、低压变频器、逆变器、制动单元、整流回馈装置、伺服系统等工业自动化产品的研发、生产、销售及相关技术服务。 1、港迪变频器成功应用于盾构机刀盘驱动 2019年具有完全自主知识产权的港迪掘进机刀盘专用变频器成功应用于中交天和盾构机刀盘驱动。 由国内盾构机四大制造商之一中交天和制造的盾构机用于苏州地铁5号线V-TS-04标段,枫瑞路站到长江路站(右线)。该盾
2019年4月25日,全国政协常委、副秘书长,致公党中央常务副主席蒋作君率致公党中央教育委员会调研组一行14人调研港迪公司。武汉理工大学党委副书记夏江敬,港迪公司高级副总裁范沛等陪同调研。 调研组一行参观了港迪公司展厅。蒋作君副主席详细了解企业经营管理、技术创新、
海风阵阵,棕榈飘香。2019·中国港口机械智能控制技术研讨会于3月29日在深圳隆重召开。本次会议由中国机械工程学会港口机械分会主办,武汉港迪电气集团有限公司、武汉理工大学物流工程学院与武汉港口机械质量监督检验测试中心共同承办,来自全国各大港口、制造企业、科研院所和高校等单位的260余位领导和专家出席了会议。 上午,参会代表欢聚一堂,聆听演讲,讨论交流。下午,参会代表考察妈湾智能远程控制现场和赤湾门机自动定位防摇现场,近距离感受智能控制技术的应用与发展。
2019年1月14日,具有完全自主知识产权的港迪掘进机刀盘专用变频器在苏州通过中国工程机械工业协会科技成果鉴定。 由国内盾构机四大制造商之一中交天和制造的盾构机用于苏州地铁5号线V-TS-04标段,枫瑞路站到长江路站(右线)。该盾构机为土压平衡式盾构机,开挖直径6430mm,采用明挖试顺法施工,隧道全长1543.483m(含长链27.117m)。2018年9月5日始发,到截稿时间,已掘进1339米,1107环,掘进速度最大22环/天,所使用的全部港迪变频器0故障! 这台盾构机的10台75kW刀盘电机驱动变频